Ar žinojote, kad Jungtinėse Valstijose yra daugiau nei 23 000 maisto sunkvežimių? Maisto sunkvežimių kultūra pastaraisiais metais labai išpopuliarėjo, bet iš kur visa tai?
Tiekimo vežimėliai buvo naudojami tūkstantmečiams nuo Romos laikų. Maisto sunkvežimis, kaip mes jį žinome šiandien, buvo laipsniška šio formato raida, nes sunkvežimiai pažengė į priekį ir tiesiogine prasme tapo mobiliomis virtuvėmis.
Ar norite sužinoti daugiau apie maisto sunkvežimių istoriją? Norite sužinoti, kaip nutiko tiekimo sunkvežimių revoliucija ir kodėl?
Taigi skaitykite!
Jei jums patinka amerikietiška virtuvė, atraskite 50 geriausių amerikiečių patiekalų.
Patys pirmojo tiekimo sunkvežimiai datuojami iš Chuckwagon. Šie dengti vežimėliai, parduodami greitai gendančius maisto produktus kaubojams ir medienos ruošos gamintojams Amerikos laukiniais regionais.
Įprastame mandrino vagone buvo pupelių, džiovintos mėsos, kavos ir sausainių. Jis taip pat gabeno vandenį ir medieną, kad užsidegtų. Daugelis jų taip pat tarnavo kaip mobilūs kirpėjai ir dantų spintelės.
1890 -aisiais šie pirmieji maisto pardavėjai pradėjo kreiptis į universiteto studentus. Krepšeliai, parduodami dešreles, be kita ko, buvo įrengti ne Jeilio, Prinstono ir Harvardo dortite.
Pats pirmasis maisto sunkvežimis, kurį mes atpažinsime kaip tokį, yra neabejotinai „Wienermobile“, sukurtas 1936 m. Ji sukėlė bangas mokyklose, našlaičių namuose, paraduose ir ligoninėse.
Jei buvai alkanas, „Wienermobile“ jus dengė. Šiandien „Wienermobile“ buvo paversta „Airbnb“.
Šeštajame dešimtmetyje „Ice Vorts“ keliavo po apylinkes visoje JAV. Jų žaismingos melodijos patraukė vaikus (ir suaugusius) iš visos kaimynystės, o maisto sunkvežimio naudingumas tapo akivaizdus.
„Wienermobile“ buvo puikus, tačiau jis nevyko visur. Ledo sunkvežimiai yra puikūs, tačiau jie parduoda tik vieno tipo maistą. Kada pirmasis maisto sunkvežimis pradėjo pardavinėti tacos, šį mėgstamą patiekalą iš pietų?
Eikime į Los Andželą aštuntajame dešimtmetyje.
Nuo septintojo dešimtmečio Meksikos loncheros pardavinėjo neįtikėtinus maisto produktus, tačiau pirmasis maisto sunkvežimis, parduodamas tacos, atėjo tik 1974 m.
Tam tikras Raulis Martinezas nusipirko seną ledų mikroautobusą ir atidarė „King Taco“. Draugai jam pasakė, kad jis buvo išprotėjęs, tačiau jis persikėlė į „Rytų La La“ ir pirmą vakarą pardavė 70 USD „Tacos“.
Po kelių vakarų jis kiekvieną vakarą atnešė 150 USD. Po šešių mėnesių jis atidarė plytų ir skiedinių parduotuvę, kuri tapo įstaiga Los Andžele. 1987 m. Trys karališkos „Taco“ sunkvežimiai pradėjo verslą mieste.
Nors jis turėjo pirmąjį „Tacos“ sunkvežimį, Martinezas ilgą laiką neliko vienas.
Jei nuo 1979 m. Buvote Rutgerso universitete, „ sunkvežimiai “ buvo įprasti. Šie sunkvežimiai pardavė „ riebus sumuštinius “, iš esmės įdarytus dviejų sūrio mėsainių, bulvyčių, salotų ir pomidorų ritinius. Labai blogai tau, bet taip skanu.
Šie „ maisto sunkvežimiai “ buvo didžiulė sėkmė ribotose vietose. Tik 2008 m. Prasidėjo šiuolaikinė tiekimo sunkvežimių revoliucija.
Pažymėkite metus: 2008 m. Buvo nepaprastai svarbus momentas maisto sunkvežimių istorijoje. Tuomet sunkvežimių restauravimo technologija, socialinė žiniasklaida ir augantis susidomėjimas gatvės maistu sukėlė tiekimo sunkvežimių revoliuciją.
Korėjos kepsninė su Roy Choi, Kogi BBQ, sukėlė sensaciją Vakarų pakrantėje. Į rytus Niujorko riksų koldūnų baras tarnavo kaip skanūs gurmanų koldūnai. Socialinė žiniasklaida, tokia kaip „Facebook“ ir „The Concent Twitter“, įsitikino, kad klientai patys pradėjo dirbti rinkodaros darbus.
Didžioji 2000 -ųjų pabaigos nuosmukis taip pat davė impulsą maisto sunkvežimiui. Puikių restoranų virėjai buvo atleisti iš darbo ir pasamdyti nedaug restoranų.
Tiekimo sunkvežimiai buvo akivaizdus sprendimas. Jie buvo pigūs pirkti ir lengvai valdyti, nereikalavo daugiau virėjo įgūdžių, nei dirbo restorane. Būtent šis judėjimas pradėjo gaminti „Real Gourmets“ sunkvežimius.
Nuo to laiko sektorius patyrė gerų ir blogų pokyčių. 2010 m. Pradėjo reikalauti, kad maisto sunkvežimiai praeis patikrinimus, kaip tai daroma plytų ir skiedinių restoranams.
2011 m. Niujorko maisto sunkvežimiai buvo priversti nutolti nuo parkuotojų po to, kai savivaldybės valdžia nusprendė, kad joks pardavėjas negali pastatyti ir parduoti maisto.
Nepaisant kai kurių nesėkmių, tiekimo sunkvežimiai ir toliau cirkuliavo. Jie pradėjo gauti alkoholio licencijas, siūlydami klientams puikius vyno ir alaus susitarimus su savo maistu.
Skirtingų rūšių maisto produktų šaudymas yra dar viena maisto sunkvežimio šaudymas.
Maisto sunkvežimis gali parduoti bet kokio tipo maistą. Ar norite picos sunkvežimio, skrudinto sūrio sunkvežimio ar vežimėlio Kimchi? Viskas yra įmanoma.
Skanaus ir nebrangaus maisto derinys ir daugybė pasirinkimų sėkmingai pavertė maisto sunkvežimius. Bet koks yra kitas pramonės žingsnis?
Čia yra geriausi mėsainiai Niujorke !
Daugelyje didmiesčių vietovių maisto sunkvežimiai dabar yra taip pat nustatyti kaip restoranai ir restoranai. Visoje šalyje milijonai žmonių perka savo pietus tiekimo sunkvežimiuose.
Geros naujienos? Šis sektorius turėtų toliau vystytis.
Įspūdingi restoranai, tokie kaip garsusis „Katz's Deli“ Niujorke, pradeda įsitraukti į veiksmą. Tikimasi, kad tokio tipo tiekimo sunkvežimiai ir toliau cirkuliuos. Jie siūlo nebrangų, didelio poveikio rinkodaros sprendimą.
Vis dažniau „Food Trucks“ pradedame matyti ir kitose vietose, nei ant šaligatvio. Maisto sunkvežimių festivaliai yra labai populiarūs ir neretai renginiams naudojami sunkvežimiai.
Skirtingai nei pradžioje tiekimo sunkvežimių istorijoje, mes taip pat pradedame matyti vis daugiau sveikų tiekimo sunkvežimių. Jiems naudinga švarios mitybos kultūra, kuri ypač populiari Kalifornijoje.
Technologijos yra dar viena savybė, kuria naudojasi šiandieniniai degalų sunkvežimiai. Pavyzdžiui, neretai sunkvežimiai siūlo nemokamą belaidį internetą. Tai ne tik pritraukia klientus, bet ir skatina dalintis socialiniuose tinkluose.
Svarstote pradėti tiekimo sunkvežimį? Norite sužinoti apie išlaidas arba įdomu, ar turite tai, ko reikia? Peržiūrėkite mūsų svetainėje esančias parinktis ir nedvejodami susisiekite su mumis, jei turite klausimų!
Komentarai tvirtinami prieš paskelbiant.